
Все технические объекты (неважно холодильник это, например или автомобиль) разделяются на необслуживаемые и обслуживаемые. Необслуживаемые объекты достаточно только включить в розетку для их работы, а вот обслуживаемые объекты требуют регулярных проверок, и регулярность этих проверок выражается в часах налета, наработки, километров пробега и календарное время (к примеру, каждый год). Необслуживаемые объекты в первую очередь не влияют напрямую на безопасность людей, этим объектам не приходится работать при постоянных перепадах температуры и больших нагрузок, собственно именно поэтому они не нуждаются в регулярных проверках. Непосредственно автомобиль относится к обслуживаемому объекту, так как он является в первую очередь объектом повышенной опасности. Еще автомобилю иногда приходится работать в условиях высоких температурных и механических нагрузок или при непосредственном контакте с агрессивными жидкостями (гололедный реогенд), поэтому для его увеличения продолжительности эксплуатации нужно регулярно и своевременно проходить ТО (техническое обслуживание). Следует помнить, что ТО – это не просто замена масляного фильтра и моторного масла, а еще и около двадцати рабочих операций, которые нужно регулярно выполнять. Цель регулярного ТО – поддержание надежности и долговечности автомобиля, а также безопасность водителя и пассажиров. Производители автомобилей для каждой своей модели разрабатывают так называемый регламент (перечень) технического обслуживания, и в этом регламенты указывается, когда и что менять и какие работы производить.
Добавить комментарий