Необходимость притирки тормозных дисков и колодок

Пока не проведена процедура притирки и обкатки, тормозную систему машины не стоит эксплуатировать в нормальном полноценном режиме. А вот для чего именно нужна притирка тормозных дисков и колодок, в чем ее важность, какие могут быть неожиданные последствия в результате неправильной притирки тормозных дисков и колодок: об этом мы расскажем в данной статье.

Без притирки тормозных дисков и колодок, не возможно их нормальное функционирование, а именно не может быть выполнена их основная функция: своевременная остановка машины при торможении. Главным во время притирки есть то, что тормозные диски и колодки медленно нагреваются, а это способствует тому, что слой материала, из которого сделаны колодки, покрывает тормозные диски. Благодаря этому, маленькие неровности выравниваются, площадь соприкосновения увеличивается, и работа дисков и колодок становится максимально эффективной. Кроме того, устраняется вибрация, которую создают еще не притертые механизмы. Также присущий и тот факт, что изначально, в каждой тормозной колодке есть часть органических веществ, как раз они и ухудшают торможения. Так вот, во время притирки органические вещества выгорают, а взаимодействие дисков и колодок повышается и становится более эффективным. Хорошая тормозная система – это большая вероятность своевременной остановки машины и возможность избежать многих аварий. Поэтому, правильная притирка дисков и колодок очень важна и просто необходима.

Если говорить о последствиях езды с неправильно притертыми дисками и колодками или вовсе с не притертыми, то они могут быть очень неожиданными и тяжелыми. Во-первых, из-за органических веществ в колодках, между ними и тормозными дисками создается скольжение, и при торможении, тормозной путь машины увеличивается. Если же процесс притирки был проведен неправильно, то из-за перегрева тормозных дисков и колодок на них может образоваться скользкая пленка, что также есть очень опасным. Во-вторых, еще одним последствием неправильной притирки может быть разрушение того материала колодки, который отвечает именно за остановку машины, или же возникновение вибрации, которая может полностью разрушить тормозную систему. Как правило, это заканчивается неприятными ситуациями, такими, как увеличение тормозного пути, неравномерное торможение или вообще отказ тормозов. А это может потянуть за собою тяжелые последствия: раскручивание или занос машины, несвоевременную остановку или же остановку только в результате столкновения.