
Так уж повелось, что все, что касается производства тормозных дисков, покрыто тайной. Оно и неудивительно, кому же охота открывать свои секреты производства, особенно если применение данных секретов приносит хорошую прибыль. Но, как показывает практика, существуют слабые места, которые являются слабым местом для всех видов тормозных дисков, независимо от производителя.
Очень многим владельцам автомобилей знакома ситуация, когда обнаруживаются искривленные тормозные диски. Официальные мастерские любят «отмазываться» отговорками, мол, Вы очень перегрели диски, а потом въехали в лужу, вот и пошло искривление. Или, говорят, что Вы установили тормозные диски фирмы Zimmermann, а нужно было ставить оригинальные, в зависимости от марки автомобиля. Такими отговорками мастера сервисов снимают с себя ответственность за возможные с их стороны ошибки при установке или обслуживании. Ведь если разобраться, то ни один производитель автомобилей не делает тормозные диски, все диски на конкурсной основе покупаются у разработчика тормозов, а уже потом раскладываются в коробки с разными марками изготовителей авто. Цена же, возрастает примерно в 2-3 раза. При проведении тестов было установлено, что тормозные диски от Zimmermann не только не уступают оригинальным дискам, но и в некоторых позициях их превосходят.
Так что если вы чувствуете толчки в руль при торможении с повышенной скорости, не спешите списывать все на тормозные диски – причин данного явления может быть довольно много. Ведь в торможении участвуют несколько узлов. Для решения возникшей проблемы можно попробовать сменить тормозную жидкость, провести профилактику суппортов или заменить тормозные колодки. Во всяком случае, точно определить причину сможет только опытный специалист.
Добавить комментарий